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小型石子碎機械的應(yīng)用石灰石破碎作業(yè)安全規(guī)程管轄范圍負(fù)責(zé)石灰石破碎至入庫所包含的設(shè)備管理，對所屬設(shè)備的開停機運行電壓電流等參數(shù)進行監(jiān)控。工藝要求破碎后石灰石合格率粒度。石灰石含量。收塵系統(tǒng)粉塵排放濃度達(dá)環(huán)保要求。開停機順序正常的開機順序是逆流程開機，即從入庫的最后一道輸送設(shè)備起，順序向前開，直到開動重板機。開機順序膠帶機膠帶機膠帶機膠帶機所有收塵器重板機。停機順序重板機碎石機膠帶機膠帶機膠帶機膠帶機所有收塵器。作業(yè)要求開機前檢查檢查破碎螺栓是否完整緊固。檢查拉繩開關(guān)是否復(fù)位，危險地點是否有人，安全設(shè)施是否完善。各收塵器的設(shè)備是否完好。正常作業(yè)正常運轉(zhuǎn)時，每小時對設(shè)備巡回檢查一次。留心聽碎石機的破石聲音，認(rèn)真觀察破碎后石灰石的粒度。發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告班長并采取措施解決。交班時，必須探庫并做好交接班手續(xù)。潤滑每小時檢查一次潤滑點的情況，碎石機軸承溫度。按潤滑工作表對設(shè)備潤滑點加油脂。設(shè)備名稱潤滑部位潤滑類備注碎石機軸承鈣基脂按周期加油重板機減速箱中負(fù)荷齒輪油按油標(biāo)尺刻度加油膠帶機減速箱齒輪油按油標(biāo)尺刻度加油袋收塵器減速箱中負(fù)荷齒輪油按油標(biāo)尺刻度加油電動滾筒滾筒中負(fù)荷齒輪油按油標(biāo)尺刻度加油停機注意事項首先停重板機，待碎石機電流恢復(fù)空載電流及碎石機沒有破石聲音方可停碎石機。異常情況處理碎石機電流長時間超出額定電流，應(yīng)停重板機。在運轉(zhuǎn)過程中，聽到碎石機內(nèi)有異常聲音，應(yīng)停機檢查。在運轉(zhuǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)有超大石塊進入重板機，應(yīng)停機處理。運行參數(shù)碎石機電流膠帶機電流安全作業(yè)嚴(yán)禁酒后上崗，當(dāng)班期間不準(zhǔn)飲酒離崗串崗睡覺。穿戴好勞動保護用品。設(shè)備檢修時，應(yīng)通知電工切斷所檢修設(shè)備的電源，并掛上警示牌。檢修時使用照明電源不得超過，并使用安全行燈。使用抽水泵抽水時，應(yīng)有專人監(jiān)護。在碎石機上緊螺絲，必須站穩(wěn)，不得用力過猛，以免滑脫傷人。庫面的個檢查門及人孔門蓋必須關(guān)好。環(huán)境衛(wèi)生負(fù)責(zé)管轄區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生，搞好安全文明生產(chǎn)，當(dāng)班期間應(yīng)搞好設(shè)備和周圍的環(huán)境。破碎生產(chǎn)線煤倉螺旋溜槽螺旋溜槽煤倉設(shè)計上一概述采煤設(shè)備只有在井下具備良好貯運條件的情況下才能發(fā)揮其最好的效益。合理的井下貯運系統(tǒng)應(yīng)做到總存貯能力至少為礦井日產(chǎn)量的三分之一。目前國外井下煤倉有機械化煤倉水平煤倉和立式螺旋溜槽煤倉等類型。設(shè)計者可根據(jù)礦井日產(chǎn)量煤倉位置及貯量來確定要采用的煤倉種類。一般來說,貯量超過時,選用螺旋溜槽煤倉為宜。螺旋溜槽煤倉的優(yōu)點是保證煤流沿螺旋溜槽勻速下滑,延長煤倉的使用壽命,減少煤的破碎,從而提高經(jīng)濟效益。然而,這種煤倉在我國尚未推廣,迄今為止,僅有潞安礦務(wù)局常村礦井下煤倉為立式螺旋溜槽煤倉。本文將根據(jù)英國已施工的二十幾個立式螺旋溜槽煤倉和聯(lián)邦德國建造同類煤倉的經(jīng)驗,著重介紹立式螺旋溜槽煤倉的設(shè)計要素設(shè)計參數(shù)和計算實例。設(shè)計要素位置和容量。煤倉位置根據(jù)生產(chǎn)需要而定,總存貯容量至少應(yīng)為礦井日產(chǎn)量的三分之一。煤倉容積的確定應(yīng)以要存貯的物料性質(zhì)和貯量為基礎(chǔ),原則上講原煤貯倉。煤,矸石,矸石貯倉。。設(shè)計時考慮的負(fù)荷系數(shù)。此外,設(shè)計煤倉除了要考慮所貯物料外,還應(yīng)考慮進水的問題巖層水或漏水等,因此,按其負(fù)荷狀態(tài)考慮,將應(yīng)力本文共計頁。小型石子碎機械的應(yīng)用，免費點擊客服獲得最新價格！上海東龍重工生產(chǎn)的礦山機械設(shè)備將進一步推動各個城市交通建設(shè)的發(fā)展及完善，促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，加快特色社會主義道路發(fā)展。
小型石子碎機械的應(yīng)用礦用一般型電氣設(shè)備應(yīng)符合GB121731990的規(guī)定。礦用一般型適用煤礦井下無瓦斯、煤塵爆炸危險場所或其他類似的地下工業(yè)生產(chǎn)部門。黎明提供鄂式破碎機www.eposuiji.com點擊在線客服，免費獲得黎明提供大禮包！破碎機黎明選擇很重要，菲律賓交通部決定修繕阿基諾機場1號航站樓據(jù)菲律賓《商業(yè)世界報》2013年12月26日報道，菲律賓交通部決定由上市建筑公司D.M Consunji Inc（DMCI）修繕服役32年的尼諾?阿基諾機場1號航站樓（NINA 1），1號航站樓是菲通往世界各地的主要航空樞紐。菲交通部長表示，DMCI公司必須在2014年12月1日亞太經(jīng)合組織（APEC）高層峰會舉行之前完成該項目。菲律賓交通部將舉行達(dá)沃碼頭項目招標(biāo)據(jù)菲律賓《商報》2014年1月1日報道，菲交通部將在2014年好的季度為投資40.4億比索的棉蘭老島達(dá)沃港Sasa碼頭的建設(shè)、運營和維護舉行招標(biāo)。菲交通部長約瑟夫?阿瓦亞稱，將于2014年年初向國家經(jīng)濟發(fā)展署(NEDA)申請審批立項，并希望在好的季度舉行項目招標(biāo)，該項目是菲政府公私合作伙伴關(guān)系(PPP)計劃的一部分。菲港口管理局(PPA)稱，菲政府尋求在未來5年內(nèi)將達(dá)沃港的容量從目前的70萬個標(biāo)箱提升到120萬個標(biāo)箱。菲交通部已委托菲律賓國家開發(fā)銀行擔(dān)任Sasa碼頭擴建工程的顧問。阿瓦亞此前表示，阿基諾政府計劃恢復(fù)和擴建更多港口，以促進農(nóng)村以及島嶼間的貿(mào)易和旅游業(yè)，降低農(nóng)產(chǎn)品成本，創(chuàng)造更有效率、更有競爭力的貿(mào)易和運輸環(huán)境。
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