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路沿石重慶柱狀粉碎機(jī)攀枝花鐵礦礦石為非均質(zhì)礦石，該礦石所含裂紋較多，具有明顯的不均勻性，故而礦石的尺寸效應(yīng)較為明顯。通過(guò)對(duì)自然礦塊的抗壓強(qiáng)度的測(cè)定分析，并用礦石的巴隆強(qiáng)度和礦石抗破壞能量密度相印證，當(dāng)?shù)V石的粒度在15mm左右時(shí)，礦石的抗壓強(qiáng)度值變化趨勢(shì)出現(xiàn)了明顯的突變(即曲線中的拐點(diǎn))。根據(jù)碎石機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)與碎石機(jī)械的施力方式相對(duì)應(yīng)的原則，結(jié)合多碎少磨的原則，認(rèn)為該鐵礦破碎流程的最終產(chǎn)品粒度應(yīng)為12—15mIil，有利于充分利用碎石機(jī)械力學(xué)特性，提高破、磨過(guò)程的總效率。黎明提供石子破碎機(jī)點(diǎn)擊在線客服，免費(fèi)獲得黎明提供大禮包！鄂式碎石機(jī)選擇很重要，菲中呂宋地區(qū)呼吁上高鐵項(xiàng)目 據(jù)《菲律賓星報(bào)》1月6日?qǐng)?bào)道，菲律賓不拉干省省長(zhǎng)、國(guó)會(huì)議員阿瓦拉多近日在中呂宋地區(qū)發(fā)展委員會(huì)（RDC）的一個(gè)會(huì)議上指出，為更好連通馬尼拉和卡拉克國(guó)際機(jī)場(chǎng)，地區(qū)發(fā)展委員會(huì)要么推動(dòng)高速列車建設(shè)項(xiàng)目，要么救活“北鐵”項(xiàng)目（Northrail）。他認(rèn)為高速列車項(xiàng)目將有利于促進(jìn)中呂宋地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。他對(duì)記者說(shuō)，地區(qū)發(fā)展委員會(huì)今年將會(huì)向阿基諾總統(tǒng)建議將高鐵納入優(yōu)先項(xiàng)目。據(jù)菲交通通訊部項(xiàng)目發(fā)展司司長(zhǎng)曼拉羅透露，日本國(guó)際協(xié)力機(jī)構(gòu)(JICA)已表示愿意幫助修復(fù)“北鐵”。
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